電噴式柴油機的特點
(1)改進了柴油機的調(diào)速控制。由電控調(diào)速器取代了機械調(diào)速器的旋轉(zhuǎn)飛重等裝置,使轉(zhuǎn)速控制更加精確。
(2)改善了燃油機經(jīng)濟性。選定柴油機工況后,發(fā)動機控制模塊ECM按程序?qū)Σ裼蜋C的運轉(zhuǎn)工況進行監(jiān)測,特別是對噴油過程有重要影響的定時、溫度、轉(zhuǎn)速和增壓壓力等進行監(jiān)測。
(3)改善了柴油機的冷啟動特性。在獲得冷卻液或機油溫度數(shù)值后,確定柴油機是否處于低溫狀態(tài),ECM將根據(jù)傳感器輸入的信號對噴油定時和噴油量進行優(yōu)化控制,以減少啟動時的黑煙。
(4)降低柴油機的排氣煙度。ECM能夠根據(jù)機油溫度和增壓壓力精確控制噴油定時和噴油量,使柴油機在穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)工況下的煙度能夠滿足EPA排放法規(guī)的限制。
(5)減少柴油機的維護工作量。由于燃油噴射得到了嚴格控制,從而改善了柴油機燃燒效果;另外,由于取消了機械調(diào)速器拉桿或齒條,從而減少了調(diào)整和維修項目。