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      泰州市海天柴油發(fā)電機(jī)組有限公司
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      柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套被腐蝕

        柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套的腐蝕是酸類物質(zhì)電化學(xué)作用的破壞。當(dāng)氣缸套壁面溫度較低時(shí),進(jìn)入氣缸的水蒸汽便會(huì)凝結(jié)成水滴。這些水滴與燃燒氣體作用而生成酸類,如有機(jī)酸、硫酸、碳酸等,它們凝結(jié)在氣缸壁上便腐蝕氣缸。實(shí)踐證明,當(dāng)冷卻水溫度低于65~70℃時(shí),或柴油機(jī)在低溫下頻繁起動(dòng),腐蝕磨損便顯著增加。所以,在使用過(guò)程中要注意冷卻水溫度的控制,盡量減少冷車起動(dòng)的次數(shù)。


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